Za teretni brodovi koji se bore na grubim morima, parametrično valjanje nije samo tehnički pojam - to je tiha prijetnja koja može pretvoriti kontejnere u domine i staviti posade, aBB i CMA CGM prepisivati sigurnosnu knjižicu sa revolucionarnim rješenjem .
Zašto parametrični kotrljanje drži brodarske kompanije budnim noću
Zamislite da se brod uhvaćen u valovima koji odgovaraju njegovoj frekvenciji prirodnog rola.
Proboj ABB-CMA CGM: više od samo stabilizatora
Dok tradicionalni stabilizatori pomažu, oni su poput benda-pomagala na dubljim problemima . novi pristup partnerima kombinira:
Analiza u stvarnom vremenu u obliku talasa pomoću AI
Prediktivni sistemi za podešavanje trupa
Monitoring dinamičkog opterećenja za kontejnere
"Vremenska prognozirana susreće brodski dizajn", objašnjava CMA CGM inženjer koji je uključen u projekt . "Ne reagiramo samo na talase - očekujemo ih ."
Što to znači za vaš lanac snabdevanja
Manje glavobolja za osiguranje
Smanjeni šteta od tereta=niže premije i tvrdnje . rani usvajači izveštavaju 18% manje incidenata vezanih za roll .
Čvršći rasporedi
Glatkiji putovi znači manje odlaganja u vezi sa vremenom.
Zelenije operacije
Optimizirani rute Izrežite upotrebu goriva do 6% - pobedite za oba budžeta i ciljeve emisije .
Ljudski faktor koji ne možete zanemariti
Osim brojeva, prošle godine štiti posade . ", tri moje palube razbile su ruke tokom naglih rola," Dijeli kapetan teretnog broda . ", ovaj sistem pruža nam borbenu šansu protiv nepredvidivih mora ."
Gledajući unaprijed: Kada će ova tehnika doći do pošiljaka?
CMA CGM planira pregraditi 12% svoje flote Q 3 2024, prioritetnim rutama visokog rizika poput Sjevernoatlantika . manjih nosača mogu očekivati licencirani pristup do 2025. godine putem ABB-ovog morskog divizije .


