Naša kompanija

Dobrodošli u XIAMEN AE GLOBAL, državnu licencu i kompaniju koju je odobrila IATA, FIATA, FMC i NVOCC. Od našeg osnivanja 2018. godine, vodeći smo pružatelj transportnih i logističkih usluga u Kini. Sa mrežom od preko 100 inozemnih agenata, pružamo sveobuhvatan spektar usluga, uključujući zračni transport, prekooceanski transport, kurirsku službu, carinjenje, skladištenje, te projektiranje i rasute pošiljke. Na osnovu više od 10 godina iskustva u špediciji i u logističkoj industriji, XIAMEN AE GLOBAL posluje posvećeno profesionalnosti, poštenju i iskrenosti. Cilj nam je biti pouzdan poslovni partner, pružajući izuzetnu uslugu koja će pomoći vašem poslovanju da napreduje na današnjem konkurentnom tržištu.

Zašto odabrati nas

Snaga kompanije
Sa mrežom od preko 100 inozemnih agenata, pružamo sveobuhvatan spektar usluga, uključujući vazdušni transport, prekooceanski transport, kurirsku službu, carinjenje, skladištenje i projektne i rasute pošiljke.

Bogato iskustvo
Podržan više od 10 godina iskustva u industriji špedicije i logistike, XIAMEN AE GLOBAL posluje posvećeno profesionalnosti, poštenju i iskrenosti. Cilj nam je biti pouzdan poslovni partner, pružajući izuzetnu uslugu koja će pomoći vašem poslovanju da napreduje na današnjem konkurentnom tržištu.

Naše usluge
Stručnost u glavnim lukama: Xiamen, Fuzhou, Shanghai, Ningbo, Shenzhen i Guangzhou.ATA/Lične stvari/Upravljanje zračnim pošiljkama. Sveobuhvatno rukovanje FOB na CIF transakcije, uključujući prebacivanje MBL i HBL.Pomoć sa certifikatima o poreklu, obrazac A, Legalizacija dokumenata, BV, SGS i više. Dostava od vrata do vrata.

Konsolidacija skladišta
Prijem i konsolidacija tereta od različitih dobavljača u isti kontejner. Naše skladište može poslužiti kao vaše skladište i distributivno čvorište u Kini, organizirajući i isporučujući vašu robu prema vašim zahtjevima.

Pomorski transport od vrata do vrata

Imamo veliko iskustvo u rukovanju pomorskim teretom od vrata do vrata iz Kine u svijet, nudimo najbolje cijene dostave za bilo koju vrstu transportirane robe, te smo dobro upoznati sa papirologijom i dokumentacijom koju zahtijeva carina.

Morski teret do vrata

O usluzi pomorskog prevoza tereta do vrata, sve luke u SAD-u možemo pružiti uslugu od vrata do vrata.

Dostava automobila po moru

Imamo privode na sve kineske luke za isporuku automobila pomorskom uslugom, ako vam treba servis automobila, možete poslati MSDS, moj partner OOCL/YML/ONE ga može koristiti..

Sea Cargo International

Pružamo vam najfleksibilnija, najisplativija i potpuno koordinirana međunarodna rješenja za morski teret. Naša međunarodna usluga za morski teret je tu da osigura da vaš teret stigne na pravo mjesto, u pravo vrijeme, na najekonomičniji način - bez potrebe za kompromis u pogledu kvaliteta ili pouzdanosti.

Global Sea Freight

U ovom svijetu tehnologije i automatiziranih sistema, lični kontakt je najvažniji. U našoj globalnoj usluzi pomorskog transporta, gradimo odnose s ljudima koji čine dio vašeg globalnog logističkog lanca kako bismo osigurali da se vaš teret kreće nesmetano, na vrijeme i u okviru budžeta.

Konsolidovani pomorski transport

Pružamo najbolja rješenja i isporuku usluga za konsolidovani pomorski teret iz Kine. Uz naše konsolidirane usluge pomorskog transporta koji mogu dostaviti vašu robu iz Kine na bilo koju destinaciju širom svijeta, a mi vam možemo pružiti brz, pristupačan i pouzdan pomorski transport i dostavu vaše robe.

Agent Sea Freight

Agent Sea Freight ima širok spektar poslova i mnogo tragova, što otežava svakom prijevozniku (špediterskoj kompaniji) ili vlasniku tereta da se lično bavi specifičnim poslom svake karike u transportnom poslovanju, a mnoge zadatke treba obaviti agent.

Express Sea Freight

Ako vam je potrebna brza isporuka paketa na odredište, odaberite nas za brzu, pouzdanu ekspresnu pomorsku dostavu. Oslanjajući se na profesionalno međunarodno iskustvo i vještine carinjenja, možemo osigurati da vaša dostava od vrata do vrata stigne brzo u pravo vrijeme

DDU DDP pomorski transport

O DDU DDP SEA FREIGHT, DDU, znači neplaćena carina za isporuku, bez obzira da li je vaš dobavljač u Šangaju, Shenzhenu, Guangzhouu ili bilo kojem drugom mjestu u Kini, možete samo čekati svoju robu kod kuće, ali samo jednu stvar morate voditi računa , morate platiti carinu i PDV.

Šta je to Global Sea Freight

Globalni pomorski transport, koji se još naziva i okeanskim, je transport robe brodom preko mora. On igra ključnu ulogu u globalnoj logistici i međunarodnoj trgovini, nudeći pouzdan i isplativ metod za premještanje velikih količina robe. Kao osnovna komponenta prekogranične trgovine, pomorski transport omogućava ekonomijama da uvoze i izvoze robu u obimu koji nije uvijek izvodljivo s drugim načinima prijevoza kao što su zračni ili cestovni.

Prednosti globalnog pomorskog transporta

Pouzdanost Ocean Freight Services
Usluge oceanskog tereta pokazuju visok nivo pouzdanosti, sa dobro utvrđenim rasporedima i rutama. Špediterske kompanije imaju veliko iskustvo u vođenju logistike i osiguravanju da se roba isporuči na vrijeme. Iako nepredviđene okolnosti poput vremenskih uvjeta ili zagušenja luka mogu uzrokovati manja kašnjenja, ukupna pouzdanost prekookeanskog tereta ostaje robusna.

Kapacitet i fleksibilnost oceanskog tereta
Kada je u pitanju premještanje velikih količina robe ili rukovanje različitim vrstama tereta, usluge prekookeanskog tereta pružaju preduzećima neophodan kapacitet i fleksibilnost.

Rukovanje velikim količinama robe
Teretni brodovi imaju prostrane skladišne prostore i mogućnost smještaja velikih količina robe. Ovo je posebno povoljno za kompanije uključene u industrije kao što su proizvodnja, maloprodaja ili poljoprivreda koje zahtijevaju transport značajnih količina proizvoda. Morski transport omogućava preduzećima da efikasno transportuju velike količine robe u jednoj pošiljci.

Fleksibilnost u vrstama tereta
Za razliku od drugih načina transporta koji mogu imati ograničenja u pogledu vrsta tereta, prekooceanski teret nudi fleksibilnost. Brodovi mogu prevoziti širok spektar robe, uključujući suhi rasuti teret, tečni teret, vangabaritni teret, pa čak i kvarljivu robu kroz specijalizovane rashladne kontejnere. Ova svestranost omogućava preduzećima da istraže različita tržišta i udovolje različitim zahtjevima kupaca.

Tipovi središnjeg prigušivača za Toyota Prado 4.0L

Rasuti teret
Rasuti teret se sastoji od rastresitih materijala kao što su žitarice, ugalj ili minerali koji se utovaruju direktno u brodski prostor bez posebne ambalaže.

Break bulk
Rasuti teret uključuje robu preveliku ili tešku da bi se stavila u standardne kontejnere za otpremu i sa njom se mora rukovati pojedinačno. Predmeti kao što su mašine, građevinski materijali i prevelika oprema su uobičajeni primeri koji zahtevaju specijalizovane tehnike utovara i rukovanja.

Kontejnerski teret
Kontejnerski teret uključuje robu sigurno upakovanu u transportne kontejnere, što je najčešći način transporta proizvedenih proizvoda. Kontejneri se koriste jer standardiziraju dimenzije i pojednostavljuju procese rukovanja, utovara i istovara širom globalnih brodskih objekata.

Tečni tereti
Tečni tereti, kao što su ulja, hemikalije i određeni gasovi, prevoze se u posebno dizajniranim tankerima koji su opremljeni za rukovanje i skladištenje tečnih materija. Ovi tankeri osiguravaju siguran i efikasan transport hlapljivih i nehlapljivih tekućina kroz more.

Uloga globalnog pomorskog tereta

01/

Transportation Coordination
Organiziranje kretanja robe morem, zrakom ili kopnom.

02/

Upravljanje dokumentacijom
Rukovanje osnovnom papirologijom kao što su tovarni listovi, komercijalne fakture i liste za pakovanje.

03/

Carinjenje
Kretanje kroz složene carinske propise i osiguranje usklađenosti kako bi se izbjegla kašnjenja i kazne.

04/

Osiguranje tereta
Nude opcije osiguranja za zaštitu pošiljaka od gubitka ili oštećenja.

05/

Warehousing Solutions
Obezbeđivanje skladišnih objekata i upravljanje zalihama ako je potrebno.

06/

Praćenje i izvještavanje
Nudi praćenje pošiljki u realnom vremenu i redovna ažuriranja kako biste bili informirani.

Kako odabrati Global Sea Freight

Procjena potreba Vaše kompanije
Počnite tako što ćete identificirati svoje specifične zahtjeve za otpremu. Uzmite u obzir obim i učestalost vaših pošiljaka, vrste robe koju prevozite i bilo kakve posebne potrebe za rukovanjem ili skladištenjem.

Istraživanje špeditera
Potražite špeditere sa solidnom reputacijom i dokazanim iskustvom. Pročitajte recenzije, zatražite reference i provjerite ima li industrijskih certifikata. Dobar špediter bi trebao imati iskustvo u rukovanju pošiljkama slično vašim.

S obzirom na stil komunikacije
Efikasna komunikacija je ključna u međunarodnom transportu. Odaberite špeditera koji odgovara, transparentan i sa kojim se lako komunicira. Oni treba da obezbeđuju redovna ažuriranja i da budu lako dostupni za rešavanje bilo kakvih nedoumica.

Provjera mreže i partnerstava
Špediter sa snažnom globalnom mrežom i partnerstvom sa glavnim prevoznicima može ponuditi pouzdanije i fleksibilnije opcije dostave. Osigurajte da su uspostavili veze s ključnim lukama i transportnim uslugama u Kini i SAD-u.

Proces globalnog pomorskog transporta

Korak 1: Izvoz otpreme
Prvi fizički korak kroz koji vaša roba prolazi u procesu okeanske otpreme naziva se izvozna otprema – prijenos vaše robe iz originalnog skladišta proizvođača ili izvoznika u skladište porijekla. Ako imate iskustva u isporuci robe ili posjedujete vlastitu kompaniju za transport, možete uštedjeti novac i sami dovršiti izvoz. Međutim, ako niste upoznati s procesom, najbolje je to prepustiti profesionalnom špediteru.

Korak 2: Carinjenje izvoza
Vlasti u zemlji porijekla zahtijevaju da vaša roba bude registrovana prije nego što napusti zemlju porijekla. Ovlašteni carinski posrednik će popuniti deklaraciju tereta tako što će provjeriti sadržaj robe u odnosu na tovarni list i izdati potvrdu o porijeklu prije nego roba napusti luku.

Korak 3: Obrada porijekla
Ovaj korak uključuje nekoliko različitih procesa. Kada vaša roba stigne u luku polaska, ona se istovaruje, pregledava i provjerava u odnosu na podatke o rezervaciji koje dostavlja špediter. Potvrda o prijemu tereta se izdaje kako bi se potvrdilo da je roba primljena, pregledana i spremna za otpremu. Roba je pakirana i utovarena, spremna za prekookeanski transport. Za obradu porijekla uvijek je odgovoran špediter, ali plaćanje za ovaj proces zavisi od vrste robe. Neki od termina na koje možete naići su Incoterms, koje su skraćenice koje se obično koriste u međunarodnoj trgovinskoj industriji.

Korak 4: Oceanski teret
Vaš špediter će ugovoriti sa odabranom špediterskom kompanijom da odnese vašu robu u inostranstvo. Vaša roba možda neće biti na istom brodu za cijelo putovanje, ali uvijek možete provjeriti web stranicu brodarske kompanije za detalje. Špediter će izdati tovarni list u kojem se navode brod i luka porijekla, ali to nije nužno brod koji će odvesti vašu robu u inostranstvo. Brodarska kompanija koja prevozi vašu robu će direktno naplatiti špediteru prekooceanski prevoz, uključujući dodatne naknade.

Korak 5: Potvrda uvoza
Ovaj proces se odvija u odredišnoj luci, gdje nadležni pregledavaju deklaraciju o teretu i druge dokumente. Dužnosti su naknade i naknade koje se nameću na proizvode koje unosite u zemlju. Ako špediter posjeduje važeću dozvolu, može obaviti uvozno carinjenje. Roba mora proći carinu prije nego što uđe u zemlju, a često proces može započeti i prije nego što roba stigne u luku.

Korak 6: Rukovanje odredištem
Ovaj korak uključuje sve što je potrebno da se roba odveze s broda do sigurnog skladišta ili skladišta. Mnogi dokumenti moraju promijeniti vlasnika, uključujući originalni tovarni list. Nakon što roba prođe sve preglede, šalje se u skladište na ponovni pregled.

Korak 7: Uvoz transporta
Ovaj poslednji korak je način na koji roba stiže do svog konačnog odredišta, bilo da je to skladište primaoca ili lična adresa. Ako je špediter odgovoran za ovaj korak, koristit će svoje kamione ili unajmiti treću stranu za transport robe.

Kako održavati globalni morski teret

Provjerite stanje tereta
Prije utovara tereta u transportni kontejner, temeljito ga pregledajte da li ima oštećenja ili nedostataka. Uvjerite se da je pakovanje netaknuto i prikladno za slanje.

Provjerite ispravnu dokumentaciju
Pregledajte svu otpremnu dokumentaciju, uključujući tovarne listove, liste za pakovanje i carinske obrasce, i provjerite jesu li tačni i potpuni. Pregledajte kontejner: Pregledajte kontejner za otpremu da li ima znakova oštećenja, kao što su udubljenja, pukotine ili rupe. Također, ne zaboravite provjeriti pod, zidove i plafon kako biste bili sigurni da su strukturalno zdravi.

Provjerite čistoću kontejnera
Želite da transportni kontejner bude čist i bez zagađivača ili ostataka koji bi mogli utjecati na teret. Ovo je posebno važno pri rukovanju i transportu kvarljive robe koja se može pokvariti tokom tranzita.

Upotrijebite ispravne tehnike utovara
Osigurajte da je teret pravilno utovaren u kontejner, uzimajući u obzir raspodjelu težine i posebne upute za rukovanje. Ne zaboravite koristiti odgovarajuće tehnike utovara kako biste spriječili pomicanje tokom tranzita.

Osigurajte teret
Koristite kaiševe, lance ili druga prikladna ograničenja za osiguranje tereta unutar kontejnera, minimizirajući rizik od pomicanja ili oštećenja tokom transporta.

Pregledajte opremu
Redovno pregledajte i održavajte transportnu opremu kao što su kontejneri, palete i oprema za dizanje kako biste bili sigurni da je u dobrom radnom stanju.

Raspored popravki i održavanja
Uspostavite raspored rutinskog održavanja kako biste odgovorili na sve zahtjeve popravke ili servisiranja za transportne kontejnere, vozila i opremu za rukovanje.

KompanijaUsluge

FAQ

P: Koja je metoda pomorskog transporta?

O: Pomorski transport je metoda otpreme koju koriste kompanije za transport velikih količina robe u inozemstvo morem koristeći teretne brodove. Budući da je isplativ, većina preduzeća radije koristi ovaj način transporta, kada moraju da prenesu ogromnu količinu robe. Nakon postupka carinjenja roba se ukrcava u kontejnere i na brod; Kada brod stigne u odredišnu luku, kontejner se istovaruje i roba prolazi kroz uvozne carinske procedure; Nakon prolaska carine, roba se oslobađa i spremna za isporuku.

P: Kako funkcionira međunarodni transport?

O: Kako funkcionira međunarodni transport? Međunarodni transport tereta uključuje koordinaciju različitih strana, uključujući pošiljaoce, prevoznike, carinske agente i primaoce. Obuhvata nekoliko faza: dokumentaciju, carinjenje, rukovanje teretom, tranzit i konačnu isporuku. Tri faze procesa otpreme se sastoje od prijema, obrade i ispunjenja narudžbe. Ove faze utiču na to koliko brzo i precizno možete pripremiti narudžbu kupca i poslati je direktno na krajnje odredište.

P: Kako funkcionira dostava širom svijeta?

O: Kako funkcionira otprema u inostranstvo? Prekomorska otprema uključuje pakovanje vaše robe, odabir prijevoznika i odabir između zračnog ili pomorskog transporta. Predmeti prolaze kroz carinu, osiguravajući da ispunjavaju propise. Nakon carinjenja se dostavljaju na odredište.

P: Koji je najpopularniji način međunarodne dostave?

O: Morski transport je najčešće korištena i isplativa metoda transporta glomaznih predmeta i velikih pošiljki u inostranstvo. Kontejneri različitih standardnih veličina. Specijalni kontejneri za vangabaritni teret. Cisterne za tečne rasute terete. Rashladni kontejneri za teret osjetljiv na temperaturu.

P: Koje su 4 faze ciklusa isporuke?

O: Ciklus otpreme je ekonomski ciklus koji pomaže da se identifikuju efekti promjena u ponudi i potražnji na vozarine, kao i na brodarska sredstva, drugim riječima na same brodove. Četiri faze su dno (takođe poznato kao korito), oporavak, vrhunac i na kraju, ali ne i najmanje važno, kolaps.

P: Koji je proces logistike dostave?

O: Putovanje procesa otpreme obuhvata niz koraka kao što su pakovanje, etiketiranje, utovar i transport robe do konačnog odredišta. Uz rastući tehnološki krajolik i rastuća očekivanja kupaca, logistička industrija se mora stalno nadograđivati kako bi održala efikasnost.

P: Koja je razlika između pomorskog i okeanskog tereta?

O: Pomorski teret (također poznat kao okeanski teret) – roba koja se prevozi preko teretnih brodova. FCL-Full Container Load ili LCL-Manje od Container Load (Pomorski teret) Željeznički teret-roba koja se prevozi željeznicom. Manje od teretnog tereta (LTL) – teretni prostor se dijeli sa drugim prevoznicima.

P: Koliko obično traje pomorski transport?

O: 20 do 45 dana
Razumijevanje ovih faktora ključno je za efikasno logističko planiranje i osiguranje blagovremene isporuke robe. Vrijeme tranzita okeanskog tereta značajno varira u zavisnosti od nekoliko faktora kao što su ruta, način transporta i sezonske varijacije. Tipično, pomorski transport može biti u rasponu od 20 do 45 dana.

P: Kako funkcionira pomorski transport?

O: Oceanski teret znači transport robe kroz određene morske puteve kontejnerskim brodom. Ova karika u lancu snabdevanja je od vitalnog značaja za prekograničnu trgovinu koja olakšava kretanje ogromnih količina robe između zemalja. Postoji nekoliko opcija dostave u zavisnosti od vrste robe koju šaljete.

P: Koliko dugo traje globalna dostava?

O: Koliko traje međunarodna dostava? Ovisno o veličini vašeg paketa ili tereta i načinu dostave, međunarodne pošiljke mogu trajati od dva dana do četiri sedmice. Osnovni kompromis kod otpreme tereta je vrijeme u odnosu na novac.

P: Ko plaća transport preko oceana?

O: Jednom na brodu, kupac je finansijski odgovoran za troškove transporta, carinjenja, takse i poreze. Suprotno tome, kod FOB odredišta, prodavac plaća troškove isporuke i naknade dok artikli ne stignu na odredište, kao što je lokacija kupca.

P: Ko plaća prekooceanski prevoz u FOB-u?

O: Porijeklo na FOB-u, plaćanje unaprijed: Prodavac/pošiljalac plaća troškove dostave dok kupac/primalac robe preuzima odgovornost za robu na mjestu porijekla. FOB porijeklo, preuzimanje tereta: Kupac plaća troškove transporta i dostave i preuzima punu odgovornost za teret.

P: Zašto pomorski transport traje toliko dugo?

O: Mnogi faktori mogu utjecati na brzinu, uključujući vremenske uvjete, lokaciju, promet i vrstu plovila. Ljudi se često iznenade koliko su teretni brodovi spori. Ali sa prosječnom težinom od 100,000 tona, oni zahtijevaju neke promjene! Globalna logistika uključuje kretanje robe - kamionom, vozom, brodom ili avionom - kao i pripremu, pakovanje i skladištenje robe u distribuciji centri i drugi logistički objekti za nekretnine.

P: Šta je globalna logistička strategija?

O: Logistička strategija obuhvata strateške, operativne i taktičke nivoe logističkog planiranja. Strategija lanca snabdevanja treba da uključuje lokacije skladišnih objekata, nivoe usluga za kupce i donošenje odluka o zalihama i transportu.

P: Kako funkcionira međunarodna špedicija?

O: Međunarodni transport tereta je proces transporta robe preko međunarodnih granica koristeći različite načine kao što su brodovi, avioni, kamioni i vozovi. To uključuje koordinaciju logistike, carinjenja i usklađenost sa propisima kako bi se osigurala pravovremena i sigurna isporuka.

P: Kako funkcionira logistika tereta?

O: Transportne logističke aktivnosti u svom najosnovnijem obliku uključuju: uspostavljanje kontakta, odabir i angažovanje prevoznika i transportnih kompanija. Dogovaranje uslova i tarifa za prevoz robe. Priprema etiketiranja i odgovarajuće papirologije koja je vezana za transport pošiljki.

P: Kakav je proces međunarodne dostave?

O: Složeni svijet međunarodnog transporta može se podijeliti na sedam općih koraka, koji obuhvataju dokumentaciju, komunikacije, transport i rukovanje robom. Da bi proizvod stigao od preduzeća do primaoca, proizvod mora završiti izvoz i uvoz robe, skladištenje, carinjenje i transport.

P: Koliko košta slanje kontejnera u inostranstvo?

O: U prosjeku, isporuka 20-fut kontejnera na međunarodnom nivou može biti u rasponu od $1,000 do $5,000, dok 40-kontejner može koštati između $1,500 i $10, 000. Međutim, ove brojke se mogu brzo promijeniti zbog tržišnih uslova, pa je preporučljivo da dobijete ažurne ponude od više brodskih kompanija za tačne cijene.

P: Kako mogu pratiti pošiljku pomorskog tereta?

O: Da biste pratili lokaciju kontejnera, potrebno je da navedete broj kontejnera/tovarni list/broj rezervacije i liniju za otpremu. Koristeći bilo koju od ove tri reference, možete pratiti kontejner i vidjeti gdje se nalazi kontejner. Trenutne stope transporta po milji u prosjeku za 2024. su: Cijene kombi vozila su 2,76 USD po milji. Cijene hladnjače su 3,19 USD po milji. Cijene sa ravnim platformama iznose 3,14 USD po milji.

P: Da li se isplati slati namještaj u inostranstvo?

O: Kratak odgovor da li se isporuka namještaja isplati je jednostavan, na vama je. Mnogi prevoznici će potaknuti svoje kupce da dostave više, jer to podiže cijene. Ali, kao što je spomenuto, isporuka namještaja je obično skuplja od kupovine potpuno novog na vašoj destinaciji. First-Class Mail International je naša najpovoljnija opcija za slanje razglednica, pisama i stanova (velikih koverata) u oko 180 zemalja.

Popularni tagovi: globalni pomorski transport, kineska globalna kompanija za pomorski transport