Prva faza:
Uvoznik i dobavljač se dogovaraju o uslovima trgovine – poznatim u trgovini kao Međunarodni komercijalni uslovi (ili 'Inkoterms'). Incoterms su skup međunarodno priznatih pravila koja definišu za šta je svaka strana odgovorna.
Druga faza: rukovanje porijeklom i izvozno carinjenje
U zavisnosti od dogovorenih INCO uslova, špedicija može dogovoriti premještanje robe sa lokacije dobavljača na sljedeći dio lanca – bilo da je to u morskoj luci ili aerodromu. Kompanija će takođe organizovati da teret bude na zadovoljavajući način pregledan od strane carinskog odeljenja zemlje porekla ako je potrebno.
Treća faza: izvozno carinjenje
Špediter može biti odgovoran za koordinaciju relevantne dokumentacije između dobavljača i primaoca robe kako bi se osiguralo da su svi zakoni i zahtjevi prijevoznika ispunjeni. Ukratko, pasoš za pošiljku.
Četvrta faza: uvozno carinjenje
Kada teret stigne u zemlju odredišta, papirologija se mora još jednom provjeriti kako bi se potvrdilo da ispunjava tražene carinske i karantenske zahtjeve. Dobra špedicija će zatražiti i pripremiti ove informacije unaprijed kako bi smanjila zastoje u procesu.
Peti korak: naprijed do konačnog odredišta
Nakon što je roba odobrena za puštanje u zemlju odredišta, špediterska kompanija će organizovati njen dalji tranzit. To može biti direktno u skladišnom objektu kupca, maloprodajnom objektu ili, ako je potreban 3PL, u skladište kojim upravlja špediter.