U decembru 2024., američki Kongres je predstavio "Akt o BRODOVIMA ZA AMERICU", koji je privukao široku pažnju u brodarskoj industriji. Glavni cilj ovog zakona je promoviranje prebacivanja većeg broja kineskog uvoznog tereta na američka plovila kroz podršku brodovima pod američkom zastavom. Ovaj potez ima za cilj smanjenje oslanjanja SAD-a na strane brodove, poticanje razvoja domaće brodarske industrije i povećanje konkurentnosti američkih brodova u međunarodnoj trgovini.
SAD su jedan od najvećih uvoznika na globalnom nivou, sa značajnim dijelom uvoza iz Kine. Posljednjih godina, brodovi pod stranom zastavom upravljali su velikim udjelom u trgovini između SAD-a i Kine, ali američka vlada se nada da će povećati tržišni udio američkih brodova kroz mjere politike. „Zakon o brodovima za Ameriku“ uključuje niz mehanizama podrške, kao što su porezne olakšice, subvencije i prioritetni pristup, a svi su dizajnirani da pomognu američkim brodarskim kompanijama da ostanu konkurentne u smislu troškova i efikasnosti, posebno u trgovini s Kinom. Kroz ove politike, vlada ima za cilj da postepeno povećava udio plovila pod američkom zastavom u transportu tereta, smanjujući oslanjanje na strane brodove u narednih nekoliko godina.
Za kineske izvoznike, iako bi ovaj zakon mogao rezultirati većim troškovima transporta, mogao bi dovesti do smanjenja ukupnih troškova dostave na dugi rok ako politike SAD poboljšaju operativnu efikasnost. Uz to, povećani tržišni udio američkih brodarskih kompanija može ponuditi fleksibilnije i raznovrsnije opcije dostave, što bi moglo biti privlačno za prekograničnu e-trgovinu i druge izvoznike.
Međutim, uvođenje ovog zakona izazvalo je različite reakcije unutar industrije. Neke američke brodarske kompanije i stručnjaci iz industrije vjeruju da će državna podrška značajno potaknuti američki pomorski sektor, posebno usred intenzivne globalne konkurencije. Istovremeno, postoji zabrinutost da bi pretjerana intervencija politike mogla poremetiti tržišnu ravnotežu i povećati složenost globalnih lanaca nabavke. Neke međunarodne brodarske kompanije strahuju da bi ova politika mogla potkopati slobodan protok globalnih brodskih tržišta i narušiti tržišne mehanizme.
Ipak, "Zakon o brodovima za Ameriku" nesumnjivo predstavlja nove mogućnosti za američku brodarsku industriju. Kako se zakon bude primjenjivao, očekuje se da će udio američkih brodova u međunarodnom brodarstvu rasti, a model transporta tereta između SAD-a i Kine bi mogao doživjeti prilagodbe. Za globalnu brodarsku industriju, budući razvoj ove politike je vrijedan praćenja, jer bi mogao imati dalekosežne utjecaje na cijene otpreme, trgovačke rute i globalni lanac nabavke.
