Kada je njemački proizvođač automobila trebao poslati sljedećeg generala EVS iz Shenzhena u Marseille, tradicionalne metode predstavljale su dva dela:
- Certifikati za sigurnost litijumske baterije
- Potražnja za podešavanjem podešavanja temperature
CMA CGM rješenje kombinirano:
✅ CEVA-ovi sertifikovani RO-RO plovila sa sistemima za nadgledanje baterije
✅ XMAE-ova povezano skladištenje na prelaznim portovima
✅ Praćenje u stvarnom vremenu putem CO2 Connect platforme
Rezultat?
- 22% manja oštećenja zahteva međugodišnje
- Usklađenost sa novim direktivama o recikliranju baterije EU
- 14- Dnevna vremenska linija vrata do vrata (prosek industrije: 27 dana)
Održivost koja zapravo pomiče iglu
Upozorenje o zelenim pranjem: većina "ekološki prihvatljivih" emisija za otpremu od offset . pristup CGM / cevi je različit:
- RO-RO flota sa LNG-omPreseče emisije SOX za 99%
- AI-optimizirani karoserijski planovi za snimanje goriva za 18%
- Kružna logistika za automobilsku ambalažu
Pro Savjet: Pitajte o svom programu "eko isporuke" - koristi segoriva mješavina na nuli premium troškova za klijente auto sektora .
Vaš sledeći potez (pre takmičara)
Igra Auto Logistics se brzo mijenja . dok drugi razgovaraju o digitalnoj transformaciji, CMA CGM i CEVA-u ga izvršavaju - sa mjerljivim ROI .
3 pitanja koja treba pitati svog trenutnog dobavljača:
- Možete li se nositi sa vezanim pretokinjem za CKD komplete u zonama slobodnih trgovina?
- Koji je vaš RO-RO kapacitet na azijsko-mediteranskoj ruti poremećaji po post-crvenog mora?
- Kako se pripremate za IMO-ove emisijske kape?
