Kontejner za otpremu vozom

Kod transportnog kontejnera vozom, za neke ogromne količine robe za otpremu za vaš projekat, bolje je da koristite željeznički vagon za otpremu robe, to može uštedjeti troškove u usporedbi s korištenjem kontejnera, poput vatrostalnih opeka, čeličnih cijevi, građevinskog materijala itd. Naš tim takođe ima bogato iskustvo u rukovanju transportnim kontejnerima vozom.
Pošaljite upit
Opis
Opis proizvoda

 

Kod transportnog kontejnera vozom, za neke ogromne količine robe za otpremu za vaš projekat, bolje je da koristite željeznički vagon za otpremu robe, to može uštedjeti troškove u usporedbi s korištenjem kontejnera, poput vatrostalnih opeka, čeličnih cijevi, građevinskog materijala itd. Naš tim takođe ima bogato iskustvo u rukovanju transportnim kontejnerima vozom.

 

shipping container by train

 

Kontejnerski intermodalni servis

 

Dok je intermodalni transport postojao još 1930-ih, pronalazak jednostavnog čeličnog kontejnera uspostavio je intermodalnost kakvu poznajemo danas. Godine 1952., kompanija Alaska Steamship Company stvorila je prvi intermodalni kontejner za transport pretvarajući pobjedničke brodove u Drugom svjetskom ratu u brodove sposobne za rukovanje brodskim kontejnerima koji su mogli nositi gotovo svaki proizvod.

Počevši od 1956. godine, Malcom McLean i njegova nova kompanija, Sea-Land, počeli su raditi s pomorskim špediterima, teretnim željeznicama i kamionima kako bi razvili zajednički standard, omogućavajući lako prenošenje kontejnera na različite načine transporta.

Danas je transportni kontejner u velikoj mjeri eliminirao potrebu za rukovanjem pojedinačnim komadima tereta, što je rezultiralo drastično smanjenim troškovima dostave i vremena isporuke. Alaska Steamship i McLeanov izum direktno su oblikovali međunarodne lance opskrbe koji se i danas koriste

 

ZaAE GLOBALŠPEDITERSKA USLUGA

 

P: Možemo li slati opasne ili hladnjače proizvode vlakom?

O: Osim normalnog suhog kontejnera, kineska europska željeznica dozvoljava i druge vrste kontejnera i tipa, kao što su kontejneri za hladnjače, otvoreni (tvrdi) kontejneri. Ovi kontejneri nemaju nikakvu razliku od morskih kontejnera u pogledu dimenzija, kapaciteta i maksimalnog nosivosti, jer su i po ISO standardu.

P: Željeznički teret VS Zračni teret VS Pomorski teret?

O: Željeznički teret je skuplji od pomorskog, ali je isplativ u poređenju sa zračnim transportom. To znači da je ovaj vid transporta idealan za visokovrijedne industrijske proizvode kao što su vozila, elektronska i kompjuterska oprema, ali i za promotivne i sezonske proizvode koji trebaju što prije stići na krajnje odredište.

P: Šta je sa tranzitnim vremenima?

O: Za vaše informacije: Kina – Varšava (Poljska) : ~ 12 dana Kina – Hamburg (Njemačka): ~ 14 dana Kina – London (Ujedinjeno Kraljevstvo): 16 ~ 18 dana Kina – Moskva (Rusija): ~ 12 dana
Ponosni smo što vam nudimo ovu uslugu, štedeći vam vrijeme, novac i gnjavažu.

 

Popularni tagovi: transportni kontejner vlakom, Kina transportni kontejner po željezničkoj kompaniji